Sobre nós
1965 Ano zero
Março de 65: apresentação ao público aquando da feira de Genebra.
Junho de 65: início da comercialização, só à uma versão reconhecída em que à ausência do losango Renault sobre agrelha. Os modelos pré-série, este figurava ao centro do pára- choques.
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1965 primeiras mudanças
Setembro de 65: o losango Renault aparece sobre a grelha, montagem de uma barra de sustentação no tablier para o passageiro.
Outubro de 65: monograma “RENAULT 16” sobre o tablier.
Novembro de 65: o cárter de óleo do motor é com fundo ovalado.
Dezembro de...
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1966 Melhoramentos
Janeiro de 66: novo sistema do ar sobre o carburador.
Fevereiro de 66: fechos de abertura das portas Neiman substituídos pelo modelo Ronis.
Março de 66: calços de travões mais espessos.
Abril de 66: diabolos fixação do silencioso substituídos por correias...
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1968 ano do TS
Março de 68: Apresentação do TS, tipo R1151 na feira de Genebra. Equipado deum motor 1565 cc com carburador duplo corpo, quadrante de controlo com 4 mostradores circulares e conta-rotações, bancos da frente mais aconchegantes, revestimentos das portas com barras...
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1973 ano do TX
Setembro de 73: a placa losango leva o milésimo, supressão do monograma e a flecha no guarda lamas traseiro, novas inscrições sobre a banda da mala (losango seguido de RENAULT 16 e o tipo), cintos de segurança com engate central e com engates fios separados na traseira, punho de retenção...
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